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多級離心泵軸的修理方式

作者:來源:www.dafahw.com更新時間:2018-12-21 08:42:49瀏覽次數:
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軸的彎曲量可在普通車床上用百分表檢查,彎曲量不能超過0.06mm,若大於該值,則應進行校直。多級離心泵軸的修理方式其方法如下:

1、用螺旋壓力機校直。如軸彎曲較大時,可在柱梁平台或螺旋壓力機上進行。校直時彎曲的凸點朝上。

2、直徑較大而直接校直又較困難的軸,校直前要將彎曲處先行用氣焊加熱,加熱範圍為20-40mm,此範圍以外部分,禪上石棉繩或包上保溫玻璃棉。加熱要緩慢均勻,焊嘴為6#或7#,氣流速度為130~160m/s,當溫度達到600~650℃時,可把焊嘴移開繼續保溫,然後進行校直。校直後,停止加熱,再在加熱處保溫使之緩冷至室溫,再測量彎曲量是否在規定範圍之內。


多級離心泵軸的修理方式


3、點熱校直。將需校直的軸用兩V形鐵架在平台上,把高凸點向上,用氣焊快速於凸點上加熱一直徑為聲5mm左右的高溫點(650~700℃左右),用溫水澆淋快速冷,測量彎曲量是否在規定範圍之內,恢複量不夠,可在同一軸向平麵上再采用此法烤一些點,但同一點不可重複燒烤。一般情況下,點熱校直的實際操作需有較豐富的經驗,否則很難取得預期的效果。

4、軸頸的修理。泵軸的軸頸與相關件的連接有不發生相對運動的靜連接和發生相對運動的動連接,但這兩種連接形式的軸頸在使用過程中都可能產生磨損。複方法有鍍鉻、熱噴塗等。對於複量不大的滑動軸承軸頸亦可采用砂布打磨或用磨床磨光。


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